2014 국회직 9급 토목설계 문제 정답 - 2014.9.27.

 

토목설계정답(2021-04-22 / 717.0KB / 114회)

 

 2014년도 9급 공개경쟁채용시험 토 목 설 계 책형 가 - 16 - 토 목 설 계 1. 다음 중 옹벽 구조의 설계 관련 내용으로 옳지 않은 것은? ① 옹벽설계에 있어 전도에 대한 저항휨모멘트는 횡토압에 의한 전도 모멘트의 2.0배 이상이어야 한다. ② 뒷부벽은 직사각형보로 설계하며, 앞부벽은 T형보로 설계한다. ③ 캔틸레버식 옹벽의 저판은 전면벽과의 접합부를 고정단으로 하는 캔틸레버로 가정하여 단면을 설계한다. ④ 캔틸레버식 옹벽의 전면벽은 저판과의 접합부를 고정단으로 하는 캔탤레버로 가정하여 단면을 설계한다. ⑤ 무근콘크리트 옹벽은 자중에 의하여 저항력을 발휘하는 중력식 형태로 설계하여야 한다. 2. 45,000 m 3 (다짐 후 완성된 토량)의 흙쌓기를 하는데 유용토가 40,000 m 3 (흐트러진 토량=운반토량)이 있다. 이때 부족한 토량을 자연 상태의 토량으로 구한 값으로 옳은 것은? (단, 토량 변화율은 L = 1.25, C = 0.90이다) ① 15,000 m 3 ② 17,500 m 3 ③ 18,000 m 3 ④ 20,000 m 3 ⑤ 22,500 m 3 3. 다음은 표준체를 사용한 골재 체가름 시험 결과이다. 이 골재의 조립률로 옳은 것은? 체의 호칭 (mm) 5.0 2.5 1.2 0.6 0.3 0.15 접시 합계 각 체에 남은 양 (g) 25 35 70 210 120 35 5 500 ① 2.87 ② 2.95 ③ 2.98 ④ 3.02 ⑤ 3.05 4. 다음 중 콘크리트 구조기준(2012) 에 따른 1방향 슬래브에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 1방향 슬래브에서는 정모멘트 철근 및 부모멘트 철근에 직각방향 으로 수축 · 온도철근을 배치해야 한다. ② 슬래브의 정모멘트 철근 및 부모멘트 철근의 중심간격은 위험단면 에서는 슬래브 두께의 2배 이하이어야 하고, 또한 300 mm 이하로 한다. ③ 철근콘크리트 보와 일체로 된 연속슬래브의 경우 활하중에 의한 경간 중앙의 부모멘트는 산정된 값의 1/2만 취할 수 있다. ④ 2방향 슬래브는 직접설계법으로, 1방향 슬래브는 등가골조법으로 설계한다. ⑤ 4변에 의해 지지되는 2방향 슬래브 중 단변에 대한 장변의 비가 2배를 넘으면 1방향 슬래브로 해석한다. 5. 폭( )이 300 mm이고, 높이()가 700 mm인 직사각형 단면에 균열을 일으키는 균열 비틀림모멘트( )는 얼마인가? (단, 보통 콘크리트이며, = 36 MPa이다) ① 14.8 kN·m ② 21.5 kN·m ③ 36.2 kN·m ④ 44.1 kN·m ⑤ 57.3 kN·m 6. 보의 길이  = 40 m, 활동량  = 4 mm, 긴장재의 탄성계수 = 200,000 MPa일 때, 프리스트레스 긴장재 응력의 감소량 ( )으로 옳은 것은? (단, 일단 정착이고, PS 강재와 쉬스 사이에 마찰이 없는 경우이다) ① 10 MPa ② 15 MPa ③ 20 MPa ④ 25 MPa ⑤ 30 MPa 7. 그림과 같이 띠철근 기둥의 단면 크기와 철근량을 결정하였다. D10(직경 10 mm) 철근을 띠철근으로 사용할 경우 띠철근의 수직 간격으로 옳은 것은? (단, 축방향 철근은 6개의 D29(직경 29 mm)를 사용한다) 300 mm As = 6-D29 400 mm D10 ① 300 mm ② 400 mm ③ 464 mm ④ 480 mm ⑤ 540 mm 8. 재령 28일 콘크리트 공시체(100 x 200 mm)가 628 kN의 압축 하중에서 파괴되었다. 콘크리트 구조기준(2012) 에 따른 이 콘크 리트의 압축강도로 옳은 것은? (단,  = 3.14로 한다) ① 62.8 MPa ② 67.5 MPa ③ 77.6 MPa ④ 81.0 MPa ⑤ 82.4 MPa 2014년도 9급 공개경쟁채용시험 토 목 설 계 책형 가 - 17 - 9. 그림과 같이 단순지지된 단철근 직사각형보의 전단 위험단면에서의 전단력으로 옳은 것은? 5 m 300 mm 500 mm  =20 kN/m ① 40 kN ② 50 kN ③ 60 kN ④ 70 kN ⑤ 80 kN 10. 보통콘크리트 휨부재에서  = 36 MPa,  = 400 MPa일 때, 인장 이형철근(직경 25 mm)의 이음길이로 옳은 것은? (단, 보정계수 1.2, 이음은 B급이다) ① 1,160 mm ② 1,260 mm ③ 1,360 mm ④ 1,460 mm ⑤ 1,560 mm 11. 그림과 같이 바닥구조는 복부의 중앙에서 중앙까지의 간격이 2.5 m이고 경간은 6.4 m인 보가 두께는 100 mm인 철근콘크리트 바닥슬래브를 지지하고 있다. 콘크리트 구조기준(2012) 을 적용하여 구한 보의 공칭 모멘트강도 으로 옳은 것은? (단,  = 30 MPa,  = 400 MPa,  = 5,100 mm2 ) A A 6.4 m 2.5 m 2.5 m 2.5 m A 300 mm 100 mm 400 mm 2,100 mm     A 400 mm 2,100 mm 400 mm ① 665 kN·m ② 710 kN·m ③ 765 kN·m ④ 815 kN·m ⑤ 865 kN·m 12. 다음 그림은 단순지지된 철근콘크리트 보의 단기 재하시험의 하중P 와 경간중앙의 처짐를 나타낸 것이다. 그림에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 점 A에서 균열이 발생하기 시작한다. ② 점 B에서 철근의 항복이 시작한다. ③ 점 C에서 하중의 크기는 사용수준이다. ④ 점 D의 처짐은 크리프에 의한 것이다. ⑤ 선분 OB의 기울기는  을 사용하여 구할 수 있다. (단,  = 콘크리트의 탄성계수,   = 균열단면의 단면2차모멘트이다) 13. 고정하중(D)과 활하중(L)이 작용하는 단면의 휨모멘트는 각각  = 40 kN·m,  = 4 kN·m이었다. 콘크리트 구조기준(2012) 에 의해 구한 이 단면의 최대 소요강도로 옳은 것은? ① 44.0 kN·m ② 46.4 kN·m ③ 53.6 kN·m ④ 54.4 kN·m ⑤ 56.0 kN·m 14. 콘크리트의 설계기준압축강도는  , 콘크리트의 배합강도는  , 재령 28일에서 콘크리트의 평균 압축강도는 로 나타낸다. 위 값들을 크기 순서대로 나타낸 것 중 옳은 것은? (단, 콘크리트 구조기준(2012) 을 적용하고, 여기서 21 MPa≤ ≤35 MPa이며, 표준편차의 계산을 위한 현장기록 자료는 없는 경우이다) ①  >  >  ②  >  >  ③  >  >  ④  >  >  ⑤  >  >  2014년도 9급 공개경쟁채용시험 토 목 설 계 책형 가 - 18 - 15. 극한상태에서 콘크리트의 압축응력 분포를 그림과 같은 포물선직사각형 형태로 가정할 때, 이를 등가직사각형 응력블럭으로 대체하는 경우 작용점의 위치를 나타내는  의 값으로 옳은 것은? (단,   으로 가정한다) 0.0018 0.003 변형률분포 콘크리트 응력분포 등가응력분포  포물선  ·   C  (중립축) ①    ②    ③    ④    ⑤    16. 프리스트레스를 받는 보를 보여주는 다음 그림에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ㉠ ㉡ ㉢ ① ㉠에서는 프리스트레스에 의한 모멘트가 있다. ② ㉠에서는 프리스트레스에 의한 상향력이 없다. ③ ㉡에서는 프리스트레스에 의한 모멘트가 있다. ④ ㉡에서는 프리스트레스에 의한 상향력이 있다. ⑤ ㉢에서는 프리스트레스에 의한 모멘트가 있다. 17. 다음은 기둥의 설계에 대한 설명을 나열한 것이다. 이 중 옳은 것끼리 묶은 것은? ㄱ. 장주와 단주는 세장비로 구분한다. ㄴ. 장주는 좌굴에 의해 파괴된다는 개념으로 설계한다. ㄷ. 세장비는   min  이다. 여기서, min은 최소회전반경, 는 유효길이계수, 은 기둥의 높이이다. ㄹ. 횡방향변위가 없을 때,   이면 장주로 설계한다. ㅁ. 양단고정인 기둥의 유효길이계수는   이다. ① ㄱ, ㄴ, ㄷ ② ㄱ, ㄴ, ㄹ ③ ㄱ, ㄷ, ㄹ ④ ㄱ, ㄷ, ㅁ ⑤ ㄴ, ㄹ, ㅁ 18. 그림과 같은 맞대기 용접부에 발생하는 인장응력이 100 MPa일 때, 부재의 폭 로 옳은 것은? 10 mm  400 kN 400 kN 400 kN 400 kN  ① 200 mm ② 250 mm ③ 300 mm ④ 350 mm ⑤ 400 mm 19. 도로교를 설계할 때 일반구조물의 노면에 작용하는 차량활하중 (KL-510)으로 도로교 설계기준(2012) 에 규정된 표준트럭하중이 있다. 다음 중 표준트럭하중에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 설계차로 내에서 횡방향으로 차량점유 폭은 3.0 m이다. ② 차량의 총중량은 532 kN이다. ③ 차량의 차축은 모두 4개이다. ④ 맨 앞축과 맨 뒤축 차축간의 거리는 12.0 m이다. ⑤ 설계차로 내 횡방향 동일 차축선상에서 차륜 중심의 간격은 1.80 m 이다. 20. 도로교 설계기준(2012) 에서 F8T에 대한 설명으로 옳은 것은? ① 볼트 줄기의 직경이 8 mm인 고장력 볼트의 호칭이다. ② 볼트 줄기의 길이가 80 mm인 고장력 볼트의 호칭이다. ③ 볼트의 허용인장력이 80 kN인 고장력 볼트의 호칭이다. ④ 항복강도  = 800 MPa인 고장력 볼트의 호칭이다. ⑤ 인장강도  = 800 MPa인 고장력 볼트의 호칭이다.