2015 해경 2차 항해술 문제 정답 - 2015.7.11.

 

항해술(15년 2차 순경, 객관식)정답함정요원 정답(15년 2차 순경).pdf해경학과 정답(15년 2차 순경).pdf(2021-04-25 / 257.5KB / 189회)

 

 2 0 1 5 년 2 차 경 찰 공 무 원 ( 순 경 ) 채 용 시 험 문 제 지 과 목 항 해 술 응시번호 성 명 1. 2. 3. 4. 5. 6. 다음 중 육지를 바라보면서 항해할 때 사용되는 해도로서, 축척이 1/1,000,000 이상 1/300,000이하인 해도는? ① 항양도 ② 항해도 ③ 해안도 ④ 항박도 선박이 진침로 S30°W 항해 중, 자차 3°E, 편차 6°W, 풍향S, 풍압차 5°일 때 나침로는? ① 212° ② 208° ③ 217° ④ 203° 흘수가 20m인 선박에서 해저로 발사한 초음파가 해저에서 반사되어 돌아오는데 0.8초 걸렸다면 수심은 약 몇 m인가? ① 620m ② 600m ③ 1,220m ④ 1,200m 다음 중 황천피항법으로 옳은 것은? ① 남반구에서 풍향이 좌전변화할 때는 풍랑을 좌현선수에 받고 피항한다. ② 북반구에서 풍향이 우전변화할 때는 풍랑을 좌현선수에 받고 피항한다. ③ 북반구에서 풍향이 좌전변화할 때는 풍랑을 좌현선미에 받고 피항한다. ④ 남반구에서 풍향이 우전변화할 때는 풍랑을 우현선미에 받고 피항한다. 본선은 15노트로 항해중이다. 12시 00분에 레이더로 정선수 방향 거리 8마일에 있는 타 선박을 탐지하였다. 12시 12분에 같은 방향 5마일에 같은 선박이 탐지되 었다면 이 선박의 실제 속도(진속력)는 얼마인가? ① 0노트 ② 3노트 ③ 5노트 ④ 15노트 다음 중 다른 선박을 예인할 때의 주의사항으로 가장 옳지 않은 것은? ① 예인 초기에는 미속전진하고 예인줄 절단에 대비하여 사람을 멀리 피하게 한다. ② 대각도 변침을 피하고 한 번에 20°이상의 변침은 피한다. ③ 좁은 수로나 조류가 강한 수역을 지날 때는 예인줄을 짧게 한다. ④ 예항 중 황천을 만나면 예인줄을 짧게 하고 증속하여 타효를 좋게 하여야 한다. 7. 8. 9. 10. 좁은 수로를 통과하는 시기의 선정에 관한 다음 설명 중 가장 옳지 않은 것은? ① 항행 경험이 없는 좁은 수로는 낮에 조류가 약한 시기를 택한다. ② 조류가 있을 때는 역조의 말기 또는 게류시에 통항 한다. ③ 강한 역조가 있는 시기를 피하도록 한다. ④ 진입 선박이 많을 경우에는 수로에 정박하여 교통이 혼잡하지 않는 시기를 기다린다. 다음 중 이류무에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 발생 범위가 넓고 지속성이 크다. ② 주로 겨울철에 많이 발생한다. ③ 고온 다습한 공기가 찬 해면 위로 이동할 때 발생 한다. ④ 이류무를 해무(Sea fog)라 부르기도 한다. 다음 중 선회권을 작게 하는 요소는 몇 개인가? ㉠ 방형비척계수가 큰 선박 ㉡ 선체 길이가 짧은 선박 ㉢ Trim by the head ㉣ Bar keel ㉤ 큰 타면적비 ㉥ 천수의 영향 ㉦ 선미 Cut-up ㉧ 흘수가 큰 선박 ① 3개 ② 4개 ③ 5개 ④ 6개 다음 중 수용 신호 홍염에 대한 설명으로 옳은 것은? ① 150m의 높이에서 별 모양의 불꽃을 30초 이상 낸다. ② 45분 이상 연속하여 빛을 낸다. ③ 오렌지색의 연기를 15분 이상 낸다. ④ 1분 이상 붉은색의 불꽃을 낸다. 2 0 1 5 년 2 차 경 찰 공 무 원 ( 순 경 ) 채 용 시 험 문 제 지 과 목 항 해 술 응시번호 성 명 11. 12. 13. 14. 15. 등대의 등질 중 AI FG Fl(3) W. R. 15S 30m 22M의 등화에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 호광등은 군섬호광등으로 주기 15초에 백색과 홍색의 섬광을 3번 발한다. ② 계속적으로 켜져 있는 백색과 홍색의 등화가 있다. ③ 등대의 높이는 30m이며 광달거리는 22마일이다. ④ 연성 부동 군섬 홍백 호광등이다. 다음 중 만재흘수선에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은? ① 만재흘수선의 결정은 건현 갑판을 기준으로 동기 건현을 산정한 다음 이를 기준으로 하기 건현, 열대 및 담수 건현 등을 결정하게 된다. ② 국제항해에 취항하는 선박은 만재흘수선을 표시해야 한다. ③ 선박길이 12m이상의 선박은 만재흘수선을 표시해야 한다. ④ 여객선은 선박길이 12m미만이라도 만재흘수선을 표시해야 한다. 다음 중 육상 무선국에서 항해의 안전에 관한 통보 또는 중요한 기상경보를 무선전화로 통보 하고자 함을 표시 하는 신호는? ① MAYDAY(메이데이) ② PAN PAN(팡팡) ③ SECURITE(시큐리티) ④ DANGER(데인져) 다음 중 간출암 높이의 기준면은? ① M.H.W.I ② D.L ③ M.S.L ④ M.L.W.I 레이더의 화면 표시 방법 중에서 진방위 지시방식 (North-up)으로 사용할 때 본선이 변침하면 영상과 선수휘선은 어떻게 되는가? ① 영상은 변침한 방향으로 움직이며 선수휘선은 반대 방향으로 선회한다. ② 영상은 변침 반대쪽으로 움직이며, 선수휘선은 같은 방향으로 선회한다. ③ 영상, 선수휘선 모두 움직이지 않는다. ④ 영상은 변화가 없으며, 선수휘선은 변침한 방향으로 움직인다. 16. 17. 18. 19. 20. 다음 중 A선이 B선을 추월할 경우에 있어서 흡인·배척 작용에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, A와 B선은 동형이고 같은 크기이다) ① A선의 선수가 B선의 선미를 통과할 때는 A선의 선 수는 진로상에서 외측으로 벗어나려고 한다. ② A선의 선수가 B선의 중앙을 통과 할 때는 A선의 선수는 진로상 B선 쪽으로 향하려고 한다. ③ A선과 B선이 나란히 되었을 때는 서로 밀어낸다. ④ A선이 B선의 선수를 벗어날 때는 A선의 선미는 B선 선수로부터 반발한다. 다음 중 X밴드 레이더와 S밴드 레이더에 관한 설명으로 옳은 것은? ① S밴드 레이더의 파장은 약 3.2cm이며, 방위분해능이 우수하다. ② S밴드 레이더의 파장은 약 10cm이며, 원거리 탐지 및 눈· 올 때 유리하다. ③ 먼 거리 탐지에는 주파수가 높은 X밴드가 유리하다. ④ 가까운 물표의 탐지는 파장이 긴 S밴드가 유리하다. 다음 중 황천 속에서 기관을 정지하고 선체를 풍하로 그대로 표류하도록 하는 조선법은? ① Scudding(스커딩) ② Heave to(히브 투) ③ Lie to(라이 투) ④ Storm oil(스톰 오일) 다음 중 레이더를 이용하여 선위를 측정할 때 가장 부정확한 방법은? ① 레이더 거리와 실측 방위에 의한 방법 ② 한 개 물표에 의한 레이더 방위와 거리에 의한 방법 ③ 두 개 이상 물표에 의한 레이더 거리에 의한 방법 ④ 두 개 이상 물표에 의한 레이더 방위에 의한 방법 다음 중 좌초시 선체를 그 자리에 고정시키는 방법으로 옳지 않은 것은? ① 닻줄은 되도록 짧게 내어 주고서 팽팽하게 당겨 고정한다. ② 육지가 가까우면 육지의 고정물과 로프를 연결하여 고정시킨다. ③ 해안선과 평행하게 얹혀 있으면, 선수와 선미에서 선수미선과 45도 방향에 닻을 반출하여 투하한다. ④ 연안에 흐르는 조류와 썰물 때의 선체 경사를 고려 한다.