2023 서울시 7급 전기기기 문제 정답 - 2023.10.28.

 

전기기기_7급정답(2023-10-30 / 298.0KB / 204회)

 

 전기기기(7급) B책형  1/2쪽  1. 일정한 크기를 가지면서 한 방향으로 회전하는 회전자계가  생성되는 조합으로 가장 옳은 것은?  1 공간적으로 120°의 위상차를 갖도록 배치된 3상 코일에  동일한 위상과 크기(진폭)를 가지는 전류를 입력한다.  2 공간적으로 120°의 위상차를 갖도록 배치된 3상 코일에  서로 전기각으로 120°의 위상차를 가지고 일정한 크기  (진폭)를 가지는 전류를 입력한다.  3 공간적으로 0°의 위상차를 갖도록 배치된 3상 코일에  서로 전기각으로 120°의 위상차를 가지고 일정한 크기  (진폭)를 가지는 전류를 입력한다.  4 1개의 코일에 단상 전류를 입력한다.  2. 4극 60[Hz]의 3상 권선형 유도전동기가 1,200[rpm]의  정격속도로 회전할 때 1차측 단자를 전환해서 상회전  방향을 반대로 바꾸어 역전제동을 하는 경우 제동토크를  전부하토크와 같게 하기 위한 2차 삽입저항 R[2]은?  (단, 회전자 1상의 저항은 0.005[2], Y결선이다.)  1 0,01  3 0.03  2 0.02  4 0.04  6. 3상 동기발전기의 상당 유기기전력 파형의 5고조파를  단절권으로 제거하고자 한다. 자극 피치에 대한 권선  피치의 비로 가능한 값은?  1  3  4  120  2  (4)  30/2010/0  6  7. 3상 유도전동기의 Y-△ 기동에 대한 설명으로 가장 옳지  않은 것은?  1  1 Y기동 시 기동토크를 △기동 시의 배로 제한하기  위함이다.  2 기동시기동전류를 △기동 시의  위함이다.  •배로 제한하기  3 기동시한 상당 걸리는 기동전압을 △기동 시의  배로 제한하기 위함이다.  1  √3  4 Y기동 시 선간에 걸리는 전압은 △기동 시 상전압과  같다.  3. 정격 300[V], 15[kW] 분권 직류발전기의 전압변동률에  가장 가까운 값[%]은? (단, 전기자저항은 0.1[2], 계자  저항은 100[2]이다.)  1.8  3 3.6  2.6  4 4.8  8. 정격용량 14,450 [kVA], 선간전압 6,800[V]인 3상 동기  발전기의 퍼센트 동기임피던스가 85[%]이다. 이 발전기의  동기임피던스의 값[2]은? (단, √3=1.7로 계산한다.)  1.84  2,72  44.88  3 3.54  4. 전기자저항이 0.5[2], 계자저항이 0.8[2] 인 직권발전기에  전기자전류 10[A]가 흐를 때, 단자전압이 95[V]라면  유기기전력의 값[V]은? (단, 전기자 반작용과 브러시  접촉저항은 무시한다.)  95  3 103  (2) 100  4 108  5. 유니버설전동기(universal motor)에 대한 설명으로 가장  옳지 않은 것은?  1 교류전원 인가 시 주파수와 회전자 속도는 비례한다.  2 직류 및 교류 겸용으로도 활용하는 전동기로서 직권  직류전동기 타입만 가능하다.  3 직류전원 사용에 비해 교류로 동작시키면 철손이  증가한다.  4 교류로 사용하면 정류작용이 악화된다.  9. 직권 직류전동기에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?  (단, 철심은 포화되지 않고 철손, 기계손, 표류부하손은  무시한다.)  1 자속은 전기자전류에 비례한다.  2 유도토크는 전기자전류의 제곱에 비례한다.  3 무부하상태에서 속도는 무제한 상승한다.  4 같은 기동전류에서 분권전동기보다 기동토크가 작다.  10. 정격전압이 3.3[kV], 정격전류가 160[A]인 3상 동기  발전기의 계자전류가 100[A]일 때, 무부하 단자전압이  3.3[kV]이고, 3상 단락전류가 200[A]이다. 이 동기  발전기의 단락비는?  0.75  3 1.25  21  4 1,5  11. V-V 결선 변압기의 변압기 이용률에 가장 가까운  값은?  1  1  2  2  V3  3  4 1  2  전기기기(7) B책형  2/2쪽  16. 변압기의 특성에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?  1 변압기 공급 에너지의 시간변화율은 변압기의 공급  전력이다.  2 자기포화 현상이 발생하면 인덕턴스가 감소한다.  3 부하가 작을수록 자기포화 현상이 심화된다.  4 변압기 1차측 코일에 유도되는 역기전력의 크기는  1차측 코일에 쇄교하는 자속의 시간적 변화율과 같다.  12. 4극 권선형 유도전동기가 50[Hz]의 주파수로 동작  한다. 전부하 시 회전자 전류의 주파수가 5[Hz]이고  회전자 측 동손이 500[W] 일 때 유도전동기의 기계적  출력의 값[kW]은?  3.0  3 5,0  4,5  4 5.5  17. 단상 유도전동기의 원리는 회전자계가 서로 반대방향인  이중 회전자계 이론으로 설명된다. 운전 중인 단상 유도  전동기의 회전자계의 슬립 s가 0.1이면, 역상분 회전자계의  슬립은? (단, 회전자는 정상분 방향으로 회전한다.)  0.9  21.1  3 1.8  4 1.9  13. 변압기 냉각에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?  1 변압기는 회전하는 부분이 없기 때문에 공기의 흐름이  없어 냉각 효과가 부족하다.  2 공기 중에서 냉각시키는 건식 방식보다 냉각수를 순환  시켜서 냉각하는 수냉 방식이 냉각에 유리하다.  3 냉각수 순환 방식의 경우 펌프 등 외부장치의 설치가  필수이다.  4 화재를 조심해야 할 장소에는 건식 방식의 변압기  설치를 권장하지 않는다.  18. 실푯값 3[V]의 크기를 갖는 정현파 교류전원 V를  변압기의 입력단에 연결하고 출력단에는 단상 반파 정류  회로를 연결하였다. 정류기의 부하전압의 평균값[V]은?  (단, 변압기의 권선 수는 1차측 100턴(turn), 2차측  200(turn)이고 변압기와 정류기는 이상적으로 동작한다.)  1 3  3 6  23√2 4 6√2  14. 전기차 정속 주행 시, 출력 토크와 속도는 11[N·m],  4,000[rpm]이다. 시스템에너지 변환 효율이 90[%],  배터리용량이 40[kWh]일 때 최대 정속 주행 시간에  가장 가까운 값[h]은? (단, ᅲ=3으로 계산한다.)  1 6  2 8  3 10  4 12  19. 직류전동기의 속도제어에 대한 설명으로 가장 옳지  않은 것은?  1 분권 직류전동기의 계자저항을 증가시키면 속도가  증가한다.  2 분권 직류전동기의 계자제어법은 정격 이상의 속도를  얻기 위한 속도제어에 적합하다.  3 타여자 직류전동기에서 단자전압을 감소시키면 속도-  토크 곡선의 기울기가 증가하여 속도가 증가한다.  4 분권 직류전동기의 전기자 회로에 저항을 직렬로  삽입하면 속도는 감소한다.  15. 정격출력 200[kW], 속도 1,200[rpm], 선간전압 476[V]인  3상 동기전동기의 동기리액턴스가 1[2]이다. 상당 유기  기전력이 400[V]로 일정할 때, 항복토크의 값[N·m]은?  (단, 전기자저항과 기계적 손실은 무시하고, √3=1.7,  ᅲ=3으로 계산한다.)  1,600  3 2,400  © 2,000  4 2,800  20. 변압기의 와전류손을 줄이기 위한 대책으로 가장 옳지  않은 것은?  1 전기강판의 저항률을 낮출 것  2 전기강판의 두께를 얇게 할 것  3 주파수를 작게 할 것  4 자속밀도를 낮게 할 것