2019 국회직 9급 전기기기 문제 정답 - 2019.8.24.

 

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 2019년도 9급 공개경쟁채용시험 전 기 기 기 책형 가 - 18 - 전 기 기 기 1. 직류기의 보극과 보상권선에 대한 설명으로 옳은 것만을 에서 모두 고르면? ㄱ. 보극은 주자극의 중간에 위치한 소자극으로 정류를 개선한다. ㄴ. 보상권선은 자극편에 전기자도체와 평행되게 슬롯을 파고 권 선을 감아 넣어 전기자 전류와 같은 방향으로 전류를 흐르게 하여 계자 기자력을 상쇄시킨다. ㄷ. 보상권선은 전기자 회로와 직렬로 접속되어 부하의 변화에 따른 전기자전류에 의한 기자력을 상쇄시킨다. ① ㄱ ② ㄴ ③ ㄱ, ㄷ ④ ㄴ, ㄷ ⑤ ㄱ, ㄴ, ㄷ 2. 1차 정격전압 V, 권수비 인 단상변압기가 전등 부하에 A를 공급할 때, 1차 입력kW은? (단, 변압기는 이상변압기 (ideal transformer)이다) ① 1.0 ② 1.2 ③ 1.6 ④ 2.0 ⑤ 2.4 3. 전기자 전류 A, 유도기전력 V인 분권 직류발전기의 출력kW은? (단, 전기자저항 Ω, 계자저항 Ω, 전기자반 작용과 브러시의 접촉저항 및 자기포화는 무시한다) ① 10.0 ② 10.8 ③ 11.0 ④ 12.8 ⑤ 13.2 4. 타여자 직류전동기에 단자전압 V를 인가하고 무부하로 운전 중일 때의 속도가 rpm이다. 단자전압을 일정하게 유지하 면서 N⋅m의 부하를 연결한 경우 속도가 rpm일 때, 전기자에 흐르는 전류A는? (단, 전기자반작용 및 기계적 손실은 무시한다) ①  ②  ③  ④  ⑤  5. 정지시 고정자와 회전자의 권수비가 인 3상 유도전동기가 슬립 로 회전하고 있을 때, 고정자 기전력 과 회전자 기전력 의 비( )는? ①  ②  ③   ④   ⑤   6. Hz, 6극, 3상 권선형 유도전동기의 전부하 회전수가 rpm이다. 동일전압, 동일토크에서 rpm으로 회전하도 록 하기 위하여 회전자 회로의 각 상에 추가해야 할 외부저항Ω 은? (단, 회전자는 Y결선이고, 1상의 저항은 Ω이다) ①  ②  ③  ④  ⑤  7. kVA, V 단상변압기의 전압변동률이 역률1인 부하 에서 , 지상역률이 에서 일 때, 백분율 저항강하  및 백분율 리액턴스강하로 옳은 것은? 백분율 저항강하 백분율 리액턴스강하 ① 4.0 4.5 ② 4.0 5.0 ③ 4.0 6.0 ④ 6.0 4.5 ⑤ 6.0 6.0 2019년도 9급 공개경쟁채용시험 전 기 기 기 책형 가 - 19 - 8.  kVA 변압기의 철손이 kW, 전부하 동손이 kW 이다. 지상역률 에서 운전할 때, 최대 효율은? ① 94 ② 95 ③ 96 ④ 97 ⑤ 98 9. 매극매상당 슬롯수가 3인 6극, 3상 동기발전기가 있다. 이 발전기 의 상당 권선수는 , 매극자속은 Wb이며 전기자권선은 단 절권을 사용한다. 회전수가 rpm일 때, 유도기전력의 크기 V는? (단, 상간접속은 Y결선되고, 권선계수는 이다) ①  ②  ③  ④  ⑤  10. 3상 동기전동기의 발생토크가 부하토크보다 큰 경우, 전동기의 회 전속도와 부하각의 관계로 옳은 것은? (단, 전동기의 부하각은 ∘ 에서 ∘사이에 있다) 회전속도 부하각 ① 감속 일정 ② 감속 커짐 ③ 감속 작아짐 ④ 가속 작아짐 ⑤ 가속 커짐 11. 3상 유도전동기에 부하를 연결하고 운전 중이다. 부하를 2배 증가 시켰을 때, 회전속도, 슬립, 회전자전류의 변화로 옳은 것은? (단, 전동기에 연결된 부하는 전동기가 감당할 수 있는 크기이다) 회전속도 슬립 회전자전류 ① 감소 감소 감소 ② 감소 증가 감소 ③ 감소 증가 증가 ④ 증가 감소 증가 ⑤ 증가 증가 증가 12. 변압기의 여자전류의 크기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 전원전압에 비례한다. ② 주파수에 반비례한다. ③ 철심의 투자율에 반비례한다. ④ 철심의 단면적에 반비례한다. ⑤ 1차권수에 비례한다. 13. 그림과 같이 단상변압기에 전류계, 전압계, 전력계를 접속하여 측 정시험을 하였다. 이 시험에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? A W V1 V ① Ⓐ에 정격전류가 흐를 때, 전압 V은 매우 낮으므로 여자전류는 거의 흐르지 않는다. ② Ⓐ에 정격전류가 흐를 때, Ⓦ에 표시된 값은 거의 변압기 내의 철 손이라 할 수 있다. ③ Ⓐ에 정격전류가 흐를 때까지 V의 전압을 V부터 서서히 증 가시켜야 한다. ④ Ⓐ에 정격전류가 흐를 때, 전압 V의 크기는 변압기 내의 임피던 스 전압강하의 크기와 같다. ⑤ V의 크기가 정격전압이 되도록 전원을 인가하면, 변압기가 소손 될 수 있다. 14. 3상 동기전동기가 역률1로 운전 중이다. 계자전류가 작아지도록 계 자저항을 조정할 때, 부하각, 역기전력, 역률의 변화로 옳은 것은? (단, 단자전압 및 각 상의 출력, 동기임피던스, 부하는 일정하다) 부하각 역기전력 역률 ① 커짐 증가 진상역률 ② 작아짐 증가 진상역률 ③ 커짐 감소 진상역률 ④ 작아짐 감소 지상역률 ⑤ 커짐 감소 지상역률 2019년도 9급 공개경쟁채용시험 전 기 기 기 책형 가 - 20 - 15. 슬립     에서 정방향 토크를 발생하며 정방향 회전중인 다 상 유도전동기의 속도를 V/f 일정제어로 운전 중이다. 갑자기 주 파수를 낮출 때, 전동기의 슬립과 토크의 변화로 옳은 것은? 슬립 토크 ①    역방향 토크 ②    정방향 토크 ③    정방향 토크 ④    역방향 토크 ⑤    정방향 토크 16. 정격출력 kW, 4극, Hz의 3상 유도전동기가 rpm으 로 전부하 운전 중일 때, 동기와트kW는? ① 5 ② 8 ③ 12 ④ 16 ⑤ 20 17. 선간전압   V, Hz, 3상 유도전동기가 지상역률 로 운전 중일 때의 고정자 입력전류가 A이다. 고정자 동손 kW, 회전자 동손 kW, 기계손 kW, 철손 kW라 할 때, 공 극전력(air-gap power)kW은? ① 12.3 ② 13.3 ③ 13.8 ④ 14.3 ⑤ 15.3 18. V 배터리를 입력전원으로 하는 직류 초퍼가 Ω의 저항부 하를 구동하고 있다. 초퍼의 스위칭 주파수는 Hz이고 스위 치의 온타임이 ms일 때, 저항에 흐르는 전류A의 실효값 은? ① 1 ② 2 ③ 2.5 ④ 4 ⑤ 5 19. 변류기(current transformer) 개방시 2차측을 단락시켜야 하는 이유로 옳은 것은? ① 1차측의 과전류 방지 ② 1차측의 과전압 방지 ③ 2차측의 고전압에 의한 절연 파괴 보호 ④ 2차측의 과전류 보호 ⑤ 측정 오차 방지 20. 분권 직류전동기의 단자전압과 계자저항을 일정하게 운전할 때, 속도특성곡선으로 옳은 것은? (단, 는 부하전류, 은 회전속도를 나타내고, 전기자저항은 일정하다) ① N I ② N I ③ N I ④ N I ⑤ N I