전기기기정답(2021-03-06 / 230.7KB / 412회)
전기기기 안 책형 1 쪽 전기기기 문 1. 3상 동기 발전기의 동기 리액턴스가 5 [Ω]이고, 단자 전압 2,000 [V] 이며, 유기 기전력 3,000 [V]이다. 이 발전기의 출력이 1.8 [MW] 일 때 부하각 [°]은? (단, 전압은 상전압이다) ① 30 ② 45 ③ 60 ④ 90 문 2. 아래 그림은 3상 전파 정류회로이다. 부하에 약 513 [V]의 평균 직류 전압을 얻기 위해 입력해야 하는 교류 입력 선간 전압[V]은? va vb vc D1 D3 D5 D4 D6 D2 vo N P 부 하 ① 220 ② 330 ③ 380 ④ 440 문 3. 직류 분권 전동기의 토크와 회전속도와의 관계에서 단자전압이 일정하고 부하토크가 영에서 증가할 때 회전속도는 어떻게 되는가? (단, 자기포화 및 전기자 반작용은 무시한다) ① 선형적으로 증가한다. ② 변하지 않는다. ③ 부하토크의 제곱근에 반비례한다. ④ 일정한 기울기로 감소한다. 문 4. 3상 유도전동기의 최대 토크에 관련한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 최대토크는 입력전압의 제곱에 비례한다. ② 최대토크가 발생하는 슬립은 회전자 저항에 비례한다. ③ 최대토크는 회전자 저항에 반비례한다. ④ 최대토크가 발생하는 슬립은 누설 리액턴스에 반비례한다. 문 5. 3상 4극 유도전동기를 60 [Hz]의 전원에 접속하고 전부하로 운전 할 때 2차회로의 주파수가 3 [Hz]였다. 이때의 2차동손이 400 [W] 였다면 기계적 출력 [kW]은? ① 7.2 ② 7.6 ③ 8.0 ④ 8.4 문 6. 출력 25 [kW], 6,000 [rpm]의 정격으로 회전하는 동기전동기를 바퀴 당 1대씩 설치하여 운전되는 전기자동차가 있다. 이 자동차에 효율 90 [%]인 10 : 1 감속기를 설치하였으며, 바퀴의 반경이 25 [cm] 일 때 정격 조건에서 각 바퀴에 가해지는 추진력 [N]은? ① 약 40 ② 약 360 ③ 약 1,440 ④ 약 2,500 문 7. SCR 4개를 사용한 단상 전파 정류회로로 입력 100 [V] 단상 교류를 정류하려고 한다. 이 때 인가되는 SCR의 최대 역전압 [V]은? ① 50.0 ② 70.7 ③ 100.0 ④ 141.4 문 8. 직류기의 전기자반작용의 영향은? ① 전기적 중성축은 변동하지 않는다. ② 주자극의 자속과 전기자 반작용 자속이 더해져서 공극자속이 전체적으로 증가한다. ③ 공극자속이 왜곡된다. ④ 직류분권전동기의 경우 속도를 감소시킨다. 문 9. 권선비 100인 변압기 1차에 22,000 [V]의 전압을 인가하고, 66 [kW]의 저항 부하를 2차에 연결하였다. 이 경우 변압기 2차의 전압 [V]과 전류 [A]는? (단, 변압기의 손실은 무시한다) ① 110, 150 ② 110, 300 ③ 220, 150 ④ 220, 300 문 10. 그림과 같은 이상 변압기가 있다. R2에 주어지는 전력이 최대가 되는 권선비 a는? R1 = 1 [kΩ] R2 = 100 [Ω] a : 1 ① 약 2 ② 약 1.16 ③ 약 2.16 ④ 약 3.16 문 11. 영구 자석형 직류전동기의 속도제어방법 중 쵸퍼(chopper)를 사용하여 한쪽 방향 또는 정역 양쪽 방향으로 제어가 가능한 제어법은? ① 계자제어법 ② 전압제어법 ③ 저항제어법 ④ 주파수제어법 전기기기 안 책형 2 쪽 문 12. 변압기 등가회로의 정수를 결정하기 위해 필요한 시험으로 옳지 않은 것은? ① 무효전력 측정 시험 ② 단락 회로 시험 ③ 권선 저항 측정 시험 ④ 개방 회로 시험 문 13. 실리콘 제어 정류기(SCR)에 대한 설명 중 옳지 않은 것은? ① 직류 출력전압의 크기를 조절할 수 있는 정류기에 사용된다. ② 짧은 시간의 전류 펄스로 SCR은 점호된다. ③ 게이트 신호를 이용하여 턴온과 턴오프가 가능한 소자이다. ④ 인버터 회로에 이용될 수 있다. 문 14. 릴럭턴스 토크를 이용하여 전동력을 발생하지 않는 전동기는? ① 스위치드 릴럭턴스 전동기 ② 돌극형 동기 전동기 ③ 스테핑 모터 ④ 분상 기동형 단상 유도 전동기 문 15. 인가전압이 100 [V]인 타여자 직류전동기가 전기자전류 40 [A], 회전수 1,800 [rpm]으로 운전 중에 부하토크가 1/2로 줄었을 경우 회전수 [rpm]는? (단, 전기자저항은 0.25 [Ω]이고, 계자 자속은 일정하다) ① 1,700 ② 1,750 ③ 1,850 ④ 1,900 문 16. 변압기를 60 [Hz]로 운전할 때 철심의 자속밀도는 1 [T]였다. 인가전압의 변동없이 이 변압기를 50 [Hz]로 운전한다면 철심의 자속밀도 [T]는? (단, 자기포화는 무시한다) ① 0.83 ② 1.2 ③ 0.69 ④ 1.44 문 17. 전기자의 권선 저항이 1 [Ω]이고, 500 [rpm]에서 50 [V]를 발생 시키는 영구 자석형 직류 발전기가 있다. 이 발전기를 전동기로 사용하기 위해 100 [V]를 인가하였다면 기동전류[A]는? ① 50 ② 100 ③ 150 ④ 200 문 18. 다음 ( )안에 들어갈 내용이 바르게 연결된 것은? 3상 유도전동기에서 기동시 기동전류는 작게 하면서 기동 토크를 크게 하기 위해서는 회전자 저항을 ( ㉠ ) 해야 하고, 또한 정상운전시 효율이 좋고 온도상승이 적게 되려면 회전자 저항을 ( ㉡ ) 해야 한다. ㉠ ㉡ ① 크게 작게 ② 작게 크게 ③ 크게 크게 ④ 작게 작게 문 19. 정격용량 15 [kW]의 4극 3상 유도전동기가 60 [Hz], 220 [V]의 전원에 접속되어 운전 중에 있다. 회전자 권선의 주파수가 3 [Hz] 라면 이 전동기의 회전수 [rpm]는? ① 1,710 ② 1,728 ③ 1,746 ④ 1,800 문 20. 펌프, 송풍기 등의 기계적 부하를 적절한 속도로 제어해 주면 에너지절감효과가 뚜렷해진다. 그 이유를 옳게 설명하는 것은? ① 정토크부하에서는 속도를 조정한 만큼 에너지가 절약되기 때문이다. ② 유체부하에서는 토크가 속도의 제곱에 비례하기 때문이다. ③ 출력이 토크의 제곱에 비례하는 부하이기 때문이다. ④ 정출력부하에서는 출력이 속도의 제곱에 비례하기 때문이다.