2017 서울시 7급 기계설계 문제 해설 - 2017.6.24.

기계설계_7급_A형정답(2017-10-29 / 431.2KB / 627회)

기계설계_7급_B형정답(2017-10-29 / 431.8KB / 119회)

2017 서울시 7급 기계설계 해설 wirebox (2017-10-29 / 114.7KB / 702회)

Ⓐ - 11 1. 블록 브레이크에서 브레이크 드럼의 원주속도가 10m/s, 브레 이크 압력이 500kPa일 때, 브레이크 용량[N/mm2 ․ m/s]은? (단, 마찰계수는 0.3이다.) ① 1.5 ② 2.5 ③ 3.5 ④ 4.5 2. 하중 300N을 받는 압축 코일 스프링의 처짐은 20mm, 소선의 지름은 6mm, 스프링 전체의 평균 지름은 60mm일 때 전단 응력은? (단, Wahl 응력수정계수 =1.14를 적용하며, 는 3으로 계산한다.) ① 213.3MPa ② 223.3MPa ③ 243.3MPa ④ 253.3MPa 3. 축방향 하중 440kN의 나사 프레스의 나사부의 바깥지름은 120mm, 골지름은 100mm, 피치는 6mm, 나사의 허용접촉면 압력은 20N/mm2 일 때, 이 나사 프레스에 사용될 너트의 높이는? (단, 는 3으로 계산한다.) ① 25mm ② 30mm ③ 35mm ④ 40mm 4. 초기에는 지름이 20mm인 원형 단면을 갖는 봉이 8kN의 인장하중과 40N ․ m의 비틀림모멘트를 동시에 받고 있다. 이 봉을 초기 단면 지름의 2배인 봉으로 교체하고, 비틀림 모멘트는 그대로 유지하면서 적용 인장하중을 처음의 1/2로 줄이면, 이 봉 재료에 발생하는 최대 주응력은 처음의 최대 주응력 값과 비교하여 어떻게 변하겠는가? ① 1/2배로 줄어든다. ② 1/4배로 줄어든다. ③ 1/8배로 줄어든다. ④ 1/16배로 줄어든다. 5. 두께 20mm, 폭 90mm인 평판에 지름 40mm인 원형 노치 (notch)가 그림과 같이 파여져 있다. 평판의 양 끝단에 30kN의 인장하중이 작용하고 있고, 구멍 부분의 응력집중 계수가 =2이다. 이 평판 재료의 인장 시 극한강도는  =150MPa이다. 가장 취약한 부위에서의 안전계수는? ① 1.2 ② 1.5 ③ 2.5 ④ 3.0 6. 안지름 1.2m, 내압 1MPa이 작용하는 압력용기를 만들고자 할 때, 강판의 항복응력을 400MPa, 안전율을 4로 하면 압력 용기의 최소 두께는? (단, 부식여유량은 1mm, 이음효율은 75%로 한다.) ① 9mm ② 11mm ③ 13mm ④ 15mm 7. 엇걸기 평벨트 전동에서 원동 풀리의 반지름이  , 종동 풀리의 반지름이 이고 두 풀리의 중심 간 거리가 일 때, 종동 풀리에서 벨트와 풀리의 접촉각[ ]은? (단, <이다.) ① 180+2        ② 180+2       ③ 180+2        ④ 180+2       8. 그림과 같은 내구선도에서 응력이 삼각형  안에 있을 때 안전하다는 피로파손이론에 의한 선의 명칭은? ① Gerber선 ② ASME선 ③ Soderberg선 ④ Goodman선 9. 원동차의 지름이 400mm인 원통 마찰차가 회전수 600rpm 으로 2kW의 동력을 전달시킬 때 마찰차의 최소 너비는? (단, 접촉면의 허용압력은 10N/mm, 마찰계수는 0.2이다.) ① 200mm ② 250mm ③ 300mm ④ 350mm 10. 폭경비(   )가 1.5인 끝 저널 베어링이 100kgf의 하중을 받고 있다. 축의 허용 굽힘 응력이 2kgf/mm2 일 때 베어링 내의 평균 압력[kgf/mm2 ]은? (단, 는 3으로 계산한다.) ① 1/8 ② 1/6 ③ 1/5 ④ 1/4 Ⓐ - 12 11. 그림과 같이 경사각 를 가지는 양쪽 기울기 코터에서 코터를 때려 박는 힘이 일 때, 코터가 저절로 빠지지 않기 위한 자립조건은? (단, 코터와 로드 사이의 마찰각은 이다.) ① ≤ ② ≥ ③  ≤  ④  ≥  12. 그림과 같이 두께 =5mm인 두 장의 강판을 앞면에만 필렛(fillet) 용접 이음을 하려고 한다. 용접부의 허용 전단 응력이 30N/mm2 일 때, 하중 =6,000N이라면 강판의 유효 길이는 얼마 이상이어야 하는가? ①  mm ②  mm ③  mm ④  mm 13. 소선의 지름이 12mm이고, 스프링 전체의 평균 지름이 120mm인 스프링 상수 과 소선의 지름을 2배로 하고, 스프링 전체의 평균 지름을 1.5배로 했을 때의 스프링 상수 에서 스프링 상수의 비(   )는? (단, 감김수는 19회이고, 세로 탄성 계수는 =210GPa이다.) ①    ②    ③    ④    14. 모듈 =6, 중심거리  =240mm, 속도비가 1: 3인 한 쌍의 스퍼 기어의 잇수는 각각 몇 개인가? ① 10, 30 ② 12, 36 ③ 16, 48 ④ 20, 60 15. 굽힘과 비틀림을 동시에 받는 축의 굽힘모멘트를 , 비틀림 모멘트를 라 하자.     의 관계가 있다면, 상당 굽힘 모멘트 와 상당 비틀림모멘트 는 각각 얼마인가? ①     ,    ②     ,    ③   ,      ④   ,      16. 사각나사에서 나사를 조일 때 나사의 효율에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 는 리드각, 는 마찰각이고, 자리면 마찰은 무시한다.) ① 효율은    로 계산할 수 있다. ② 최대 효율을 갖는 리드각을 구하면        이다. ③ 최대 효율은       로 구할 수 있다. ④ 나사가 자립상태를 유지하기 위한 최대 효율은 50%이다. 17. 그림과 같이 지름이 =40mm인 축이 베어링으로 지지되고, 1개의 휠을 지지하고 있을 때 위험속도[rpm]를 계산하면? (단, 재료의 탄성계수는 200GPa이다.) ①     ②     ③     ④     18. 내연기관에서 지름이 96mm인 크랭크샤프트 축을 지지하는 커넥팅로드의 저널 베어링의 안지름이 96.120mm이고 바깥 지름은 102.122mm이다. 베어링의 폭은 15mm, 편심률은 ε=0.57이다. 최소 유막두께는? ① 25.8m ② 34.2m ③ 51.6m ④ 68.4m 19. 리벳 이음한 판의 끝이 그림과 같이 갈라지는 경우에 파단 되는 단면에서의 최대 굽힘응력은? (단, 는 리벳 지름, 는 마진, 는 판의 두께,  는 한 개의 리벳에 작용하는 하중이다.) ①         ②         ③         ④         20. 차동식 밴드 브레이크에서 그림과 같이 피봇점에 대한 밴드의 긴장측 장력 방향과 막대의 조작력 방향이 반대인 경우에 조작력 식은 어느 것인가? (단,   이다.) ①            ②            ③            ④           