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법원능력평가 , 형사법능력평가 문제들좀 올려주세요

 

기관술정답공채 최종정답.pdf함정요원 최종정답.pdf해경학과 최종정답.pdf(2020-02-16 / 883.7KB / 353회)

 

2019 해경 3차 기관술 해설 김화식 (2019-12-19 / 167.3KB / 549회)

 

 2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 피스톤 링과 홈 사이의 옆 틈이 너무 클 때, 고속이 됨에 따라 링의 관성력이 가스의 압력 보다 크게 되어 링이 홈의 중간에 뜨게 되면, 윤활유가 연소실로 올라가 장해를 일으키거 나 링이 홈안으로 진동하게 된다. 이와 같이 링이 홈 안에서 진동하는 현상을 (㉠) 이라 하고, 윤활유가 연소실로 올라가는 현상을 (㉡)이라 한다. ㉠ 피치란 프로펠러가 1회전 할 때 블레이드가 전진하는 거리를 말한다. ㉡ 프로펠러의 피치비는 “프로펠러 직경 / 피치”를 말한다. ㉢ 프로펠러 날개 선단부분(날개 끝)을 블레이드 팁이라 한다. ㉣ 프로펠러 면적의 종류에는 원판면적, 전개면적, 추진면적이 있다. 1. 다음 괄호 안에 들어갈 용어로 올바르게 짝지어진 것은?  ㉠ ㉡ ① 링의 펌프 작용 플러터(flutter) 작용 ② 플러터(flutter) 작용 링의 펌프 작용 ③ 소결(stick) 작용 링의 펌프 작용 ④ 플러터(flutter) 작용 소결(stick) 작용 [해설] 정답 : ② ✞ ②의 피스톤링의 플러터(flutter) 작용과 링의 펌프 작용을 정확하게 표현되었다.  그 영향으로 연소가스의 블로우 바이가 발생하게 되고 윤활유를 오손, 윤활유의 소모가 많아 질 것이다. 2. 다음 중 축의 칼라에 대해 패드(pad)가 경사하여 기름이 쐐기 모양으로 들어가 높은 유압 으로 추력을 받는 베어링은 어느 것인가? ① 보통형 ② 말굽형 ③ 미첼형 ④ 유니언형 [해설] 정답 : ③ ✞ 말굽형 스러스트베어링은 말굽형의 받침쇠가 베어링에 설치되고, 압력을 받는 면에는 백색합금을 입힌 것이다.  미첼형 스러스트베어링은 부채꼴형 받침쇠 조각이 쐐기모양으로 들어가 스러스트 칼라가 움직일 때 쐐기형 유막을  형성하여 윤활유의 원할 한 공급에 의해 완전한 유막을 만들고 큰 추력을 받을 수 있다. 3. 다음 중 선박용 프로펠러에 대한 설명으로 옳은 것은 모두 몇 개 인가? ① 1개 ② 2개 ③ 3개 ④ 4개 [해설] 정답 : ② ✞ 프로펠러 피치비는 프로펠러 피치/프로펠러 직경을 말한다.  프로펠러 면적의 종류에는 원판면적,전개면적,신장면적,투영면적이 있다. 2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 4. 다음 중 디젤기관 배기색이 백색이 되는 원인으로 가장 옳지 않은 것은? ① 소기압력이 너무 높을 때 ② 실린더 중 한 실린더가 폭발하지 않을 때 ③ 흡. 배기 밸브 누설, 고착으로 압축이 불량할 때 ④ 연료에 수분 혼입 시 [해설] 정답 : ③ ✞ 흡. 배기 밸브 누설, 고착으로 압축이 불량할 때는 볼완전 연소에 의해 흑연이 발생하고 기관은 고장 상태이다. 5. 다음 중 디젤기관의 발화(착화)지연이 길어질 때 발생하는 현상으로 가장 옳지 않은 것은? ① 착화 전의 연료량이 많아진다. ② 기관의 토크 변동이 크고 진동을 일으킨다. ③ 정숙한 운전이 어렵게 된다. ④ 실린더 내의 압력 상승률이 작게 된다. [해설] 정답 : ④ ✞ 착화지연 때문에 미연소 연료가 한꺼번에 폭발하기 때문에 최고 압력은 상승하게 되고 노킹의 원인이 된다. 6. 다음은 유도 전동기의 운전 방법에 대한 설명이다. 가장 옳지 않은 것은? ① 농형 유도 전동기의 기동법 중 직접 기동법은 5KW 이하 소형 유도 전동기에 적용되는  기동법으로 별도의 기동장치 없이 정격전압을 전동기에 가하여 기동하는 방법이다. ② 3상 우도전동기에서 3상 중 두 상의 순서를 바꾸면 회전 자기장의 방향이 바뀌어 전동기  의 회전방향도 반대가 된다. ③ 유도 전동기의 속도를 제어하는 방법은 극수, 주파수를 바꾸거나, 1차 전압이나 2차 전압  또는 2차 저항을 변화시켜 슬립을 바꾸는 방법이 있다. ④ 농형 유도 전동기의 기동법 중 Y-△ 기동법은 기동 시 상전압을 선간전압의 1/3로 낮춤으  로써 기동 전류를 1/ 로 줄일 수 있다. [해설] 정답 : ④ ✞ 농형 유도 전동기의 기동법 중 Y-△ 기동법은 기동 시 상전압을 선간전압의 1/√3로 낮춤으로써 기동 전류를  1/3로 줄일 수 있다. 7. 다음 중 직접 냉매의 물리적 구비조건으로 가장 옳지 않은 것은? ① 증발의 잠열이 클 것 ② 임계온도가 높을 것 ③ 응축압력이 낮을 것 ④ 대기압에서 증발온도가 높을 것 2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 [해설] 정답 : ④ ✞ 대기압 하에서 증발온도가 낮을 것 : 증발온도가 높으면 증발기내의 압력을 진공에 가깝게 유지해야 하므로  효율이 나빠진다. 냉매가 쉽게 증발하기 위해서는 대기압보다 약간 높은 것이 적당하다. 8. 다음 중 크랭크축이 절손되는 직접적인 이유로 가장 옳은 것은? ① 위험회전수에서의 계속운전 ② 실린더의 마모 ③ 과도한 연료분사 압력 ④ 불완전 연소 [해설] 정답 : ① ✞ 크랭크축의 절손원인으로 크랭크아암의 디플렉션이 클 때, 과부하로 장시간 운전, 위험회전수에서 장시간 운전,  재질불량등의 원인이 있다. 9. 다음 중 디젤기관에서 배기온도가 너무 높은 때의 원인으로 가장 옳지 않은 것은? ① 연료분사량이 많을 때 ② 실린더 윤활이 부족할 때 ③ 배기밸브가 빨리 열릴 때 ④ 연료분사시기가 늦을 때 [해설] 정답 : ② ✞ ①③④이외 배기밸브에서의 누설, 소기압력이 낮음으로 인한 불완전 연소등의 원인이 있으나 실린더 윤활이 부족  할 때는 관련이 없다. 10. 다음 설명 중 가장 옳지 않은 것은? ① 코일을 관통하는 자속이 변화할 때 발생하는 유도기전력은 코일을 관통하는 자속이 매초  변화하는 양과 코일의 감은 횟수의 곱에 비례한다. - 패러데이 법칙 ② 유도 기전력은 자속의 변화를 방해하는 방향으로 발생한다. - 렌츠의 법칙 ③ 두 대전된 입자 사이에 작용하는 정전기력 인력이 두 전하의 곱에 비례하고, 두 입자 사이 의 거리의 제곱에 반비례한다. - 키르히호프의 제1법칙 ④ 전류의 세기는 두 점 사이의 전위차에 비례하고, 전기저하에 반비례한다. - 옴의 법칙 [해설] 정답 : ③ ✞ ③ 두 대전된 입자 사이에 작용하는 정전기력 인력이 두 전하의 곱에 비례하고, 두 입자 사이의 거리의 제곱에  반비례한다. - 쿨롱의 법칙 2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 * 흡기밸브 열림 : 상사점 전 20° * 흡기밸브 닫힘 : 하사점 후 35° * 배기밸브 열림 : 하사점 전 35° * 배기밸브 닫힘 : 상사점 후 20° ㉠ 가성취화란 보일러 물의 과도한 알칼리성 용액이 강재의 결정립 간을 침식하고 재질  이 취약해 지는 현상을 말한다. ㉡ 보일러 수면이 너무 높아 증기실 용적이 부족한 것은 기수공발(Carry Over)의 원인  이 된다. ㉢ Fumace 내를 충분히 환기시키지 않았을 경우 역화(Back-Fire)의 원인이 된다. ㉣ 증발량이 같을 때 보일러 용적은 수관보일러가 연관보일러에 비해 다소 크다. 11. 다음 중 원심펌프의 캐비테이션(공동현상)을 방지하기 위한 방법으로 가장 옳지 않은 것 은? ① 흡입밸브로 유량을 감소시킨다. ② 흡입관의 직경을 크게 한다. ③ 흡입측 손실수두를 작게 한다. ④ 펌프의 회전수를 낮춘다. [해설] 정답 : ① ✞ 캐비테이션(공동현상)을 방지하기 위한 방법으로 ②③④이외 흡입관을 직관으로 크게, 스트레이너의 통수량을 많게 하는 방법이 있다. 원심펌프에서 흡입밸브로 유량을 조절하기 위해서 잠그면 진공이 형성되어 캐비테이션(공동현상)의 원인이 된다. 12. 4행정 사이클 디젤기관의 흡기밸브 및 배기밸브의 개폐시기가 다음과 같을 때 오버랩 (over lap)은 몇 도가 되는가? ① 40° ② 55° ③ 70° ④ 140° [해설] 정답 : ① ✞ 밸브겹침(VALVE OVERLAP)이란 피스톤이 상사점(배기행정말기)에 흡기밸브와 배기밸브가 동시에 열려있는 기간 을 말한다. 따라서 흡기밸브가 상사점 전 20°에 열리고, 배기밸브가 상사점 후 20°에 닫혔으므로 밸브가 동시에 열려 있는 기간은 40°이다. 13. 다음 보일러에 대한 설명 중 옳은 것은 모두 몇 개인가? ① 1개 ② 2개 ③ 3개 ④ 4개 [해설] 정답 : ③ ✞ 증발량이 같을 때 보일러 용적은 수관보일러가 연관보일러에 비해 10-30% 작다. 2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 ㉠ 과급의 주 목적은 급기밀도를 높여 출력을 증가시키기 위함이다. ㉡ 과급을 하면 평균유효압력이 높아진다. ㉢ 마력당 연료소비량은 3~5% 증가한다. ㉣ 동압과급방식은 배기의 맥동압력을 거의 균등하게 하여 터빈을 구동한다. ㉤ 불완전 연소를 줄일 수 있다. ㉥ 최고압력은 거의 같으나 압축 초의 압력은 높다. 14. 보일러의 운전 중 프라이밍(Priming), 포밍(Forming)이 일어났을 때의 현상에 대하여,  가장 옳지 않은 것은? ① 증기의 건도가 저하되어 증기시스템의 증기사용량이 증가한다. ② 과열기의 증기 온도가 급격히 저하한다. ③ 수면계의 수위는 정확한 위치를 나타내지 않는다. ④ 방출되는 증기속의 수분이 감소된다. [해설] 정답 : ④ ✞ 방출되는 증기속의 수분이 감소된다.  그 외 장애로는 워터햄머작용(WATER HAMMERING)에 의해 배관계통의 파손 15. 다음은 디젤기관의 과급에 대한 설명이다. 옳은 것은 모두 몇 개인가? ① 2개 ② 3개 ③ 4개 ④ 5개 [해설] 정답 : ③ ✞ ㉢ 마력당 연료소비량은 3~5% 감소한다.  ㉣ 정압과급방식은 배기의 맥동압력을 거의 균등하게 하여 터빈을 구동한다. 16. 다음 중 디젤기관의 피스톤링에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? ① 링의 절구부 면압을 복숭아형과 같이 크게 하여 링의 플러터 현상을 방지한다. ② 링의 장력은 실린더 내벽에 미치는 단위면적당 압력을 말하며, 링의 면압은 자유상태에 있  는 절구틈을 실린더 지름까지 닫았을 경우의 하중을 말한다. ③ 링의 소재는 주철을 많이 사용하며, 주철 조직에 포함되어 있는 흑연이 윤활 작용을 보조  하여 링이 줄어 붙는 것을 방지한다. ④ 내마모성, 열전도성, 내석성을 증가시키기 위해 크롬 도금을 하는 경우도 있다. [해설] 정답 : ② ✞ 링의 면압은 링을 장전하였을 때 실린더 내벽에 미치는 단위면적 당 압력을 말하며,링의 장력은 자유상태에 있는  링의 절구틈을 실린더 지름까지 닫았을 경우의 하중을 말한다.  2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 ㉠ 프로펠러의 주속도가 클 때 ㉡ 날개의 단위 면적당 추력이 과도할 때 ㉢ 날개 끝이 얇을 때 ㉣ 선체와의 간격이 멀 때 ㉤ 프로펠러가 수면에 가까울 때 ㉠ 원심펌프에 마우스 링을 설치하는 이유는 토출축의 액체가 흡입측으로 역류하는 것을  막기 위해서이다. ㉡ 편 흡입형 임펠러를 사용하는 것은 원심 펌프의 축추력 방지법 중 하나이다. ㉢ 왕복식 펌프의 종류에는 버킷펌프, 피스톤펌프, 베인펌프가 있다. ㉣ 이모펌프는 1개의 중동 나사와 2개의 구동 나사로 구성된다. ㉤ 왕복펌프의 토출량을 균일하게 하기 위하여 토출축에 진공실을 설치하고, 흡익측에  공기실을 설치한다. 17. 다음 중 프로펠러의 캐비테이션(공동현상)이 발생되는 원인으로 옳지 않은 것은 모두 몇 개인가? ① 0개 ② 1개 ③ 2개 ④ 3개 [해설] 정답 : ③ ✞ 날개 끝이 두꺼울 때, 선체와의 간격이 좁을 때 공동화 현상의 발생원인이다. 18. 다음 펌프에 대한 설명 중 옳은 것은 모두 몇 개인가? ① 1개 ② 2개 ③ 3개 ④ 4개 [해설] 정답 : ① ✞ ㉡ 양 흡입형 임펠러를 사용하는 것은 원심 펌프의 축추력 방지법 중 하나이다.  ㉢ 왕복식 펌프의 종류에는 버킷펌프, 피스톤펌프, 플란져프가 있다.  ㉣ 이모펌프는 1개의 파워 로터(구동축)와 2개의 아이들러 로터(종동축)를 갖는 정용량 회전식의 나사 펌프이다.  ㉤ 왕복펌프의 토출량을 균일하게 하기 위하여 토출축에 공기실을 설치한다. 19. 다음 중 디젤기관 연소과정의 순서로 옳은 것은? ① 정적연소(폭발적연소) - 발화늦음 - 제어연소 - 후연소 ② 발화늦음 - 정적연소(폭발적연소) - 후연소 - 제어연소 ③ 발화늦음 - 정적연소(폭발적연소) - 제어연소 - 후연소 ④ 제어연소 - 발화늦음 - 정적연소(폭발적연소) - 후연소 [해설] 정답 : ③ ✞ 디젤엔진의 연소 단계는 착화지연기간(제1기)-폭발적 연소연소기간(무제어 연소기간)-제어연소기간-후연소기간  이다.  2019년 3차 해양경찰채용 시험대비 기관술 김화식 디젤기관에서 흡,배기 밸브의 간극 조정은 ( ㉠ ) 을 돌려, 조정하려는 밸브의 ( ㉡ ) 위 치를 압축 TDC로 한다. 1 ② 2 ③ 3 ② 4 ③ 5 ④ 6 ④ 7 ④ 8 ➀ 9 ② 10 ③ 16 ② 17 ③ 18 ➀ 19 ③ 20 ④ 11 ➀ 12 ➀ 13 ③ 14 ④ 15 ③ 20. 다음 괄호 안에 들어갈 것으로 올바르게 짝지어진 것은?  ㉠ ㉡ ① 피스톤 연접봉 ② 크랭크축 연접봉 ③ 피스톤 크랭크축 ④ 크랭크축 피스톤 [해설] 정답 : ④ ✞ 디젤기관의 밸브 틈새를 주는 이유는 밸브가 완전히 닫히도록 하기 위함이다. 밸브조정시는 냉각상태에서 밸브  간격을 조정하고자하는 실린더의 피스톤을 최상부(상사점)오도록 크랭크축을 회전하여 플라이 휘일에 각인된  피스톤 위치를 확인한 후 밸브 간격을 조정해야 한다. 정답 


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    국가직 5급(승진) 2021.05.21 조회수 817
  32. 2019 국가직 5급 승진시험 행정법 문제 해설 +17

    국가직 5급(승진) 2019.10.20 조회수 8605
  33. 2019 국가직 5급 승진시험 헌법 문제 정답 +9

    국가직 5급(승진) 2021.05.21 조회수 2568
  34. 2019 국가직 5급 승진시험 형법 문제 정답

    국가직 5급(승진) 2021.05.21 조회수 723
  35. 2019 국가직 5급 승진시험 형사소송법 문제 정답

    국가직 5급(승진) 2021.05.21 조회수 562
  36. 2019 서울시 9급 경력채용 전과목 문제 정답 - 2019.10.12.

    서울시 9급(경력) 2019.10.12 조회수 5426
  37. 2019 서울시 9급 경력채용 공중보건 문제 정답

    서울시 9급(경력) 2021.05.19 조회수 1200
  38. 2019 서울시 9급 경력채용 무기공업화학 문제 정답

    서울시 9급(경력) 2021.05.19 조회수 198
  39. 2019 서울시 9급 경력채용 유기공업화학 문제 정답

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  40. 2019 서울시 9급 경력채용 유선공학개론 문제 정답

    서울시 9급(경력) 2021.05.19 조회수 198
  41. 2019 서울시 9급 경력채용 전자공학개론 문제 정답

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  42. 2019 서울시 9급 경력채용 조경계획및설계 문제 정답

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  43. 2019 서울시 9급 경력채용 조경재료및시공 문제 정답

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  44. 2019 서울시 9급 경력채용 조경학 문제 정답

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  45. 2019 서울시 9급 경력채용 화학 문제 정답 +4

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  46. 2019 서울시 9급 경력채용 환경보건 문제 정답

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  47. 2019 지방직 9급 경력채용 전과목 문제 정답 - 2019.10.12.

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  48. 2019 지방직 9급 경력채용 건축계획 문제 정답

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  52. 2019 지방직 9급 경력채용 물리 문제 해설 +3

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  53. 2019 지방직 9급 경력채용 생물 문제 정답

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  54. 2019 지방직 9급 경력채용 식용작물 문제 정답

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  55. 2019 지방직 9급 경력채용 응용역학개론 문제 정답

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  56. 2019 지방직 9급 경력채용 전기기기 문제 정답

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  60. 2019 지방직 7급 경제학 문제 해설 +4

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  61. 2019 지방직 7급 국어 문제 해설 +28

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  62. 2019 지방직 7급 물리학개론 문제 해설 +2

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  67. 2019 지방직 7급 영어 문제 해설 +35

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  68. 2019 지방직 7급 지방자치론 문제 해설 +16

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  69. 2019 지방직 7급 지역개발론 문제 정답

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